Ρολόγια Ανδρικά

Ένα υπέροχο αυτόματο ανδρικό ρολόι κατασκευασμένο από την εταιρία Bulova. Για την κάσα του χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα, ενώ το καντράν του ρολογιού είναι τύπου "Open Heart" (δηλαδή αποκαλύπτει τη "καρδιά" του μηχανισμού του) ανάγλυφο σε μπλε χρώμα, με ασημί δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού η Bulova διάλεξε μπρασελέ από ανοξείδωτο ατσάλι, σε ασημί χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Ένα κλασικό αυτόματο ανδρικό ρολόι κατασκευασμένο από την εταιρία Bulova. Η κάσα είναι φτιαγμένη από ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα, ενώ το καντράν του ρολογιού είναι τύπου "Open Heart" (δηλαδή αποκαλύπτει τη "καρδιά" του μηχανισμού του) ανάγλυφο σε μαύρο χρώμα, με ασημί δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού η Bulova διάλεξε λουράκι από δέρμα υψηλής ποιότητας, σε μαύρο χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Η Armani Exchange δημιούργησε ένα μοντέρνο αυτόματο ανδρικό ρολόι Η κάσα είναι φτιαγμένη από ανοξείδωτο ατσάλι σε μαύρο χρώμα, ενώ το καντράν του ρολογιού είναι τύπου "Open Heart" (δηλαδή αποκαλύπτει τη "καρδιά" του μηχανισμού του) ανάγλυφο σε ασημί χρώμα, με μαύρο δείκτες και σημεία. Το πιάσιμο του ρολογιού είναι λουράκι, από καουτσούκ υψηλής ποιότητας σε μαύρο χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Η Seiko δημιούργησε ένα κλασικό αυτόματο ανδρικό ρολόι. Για την κάσα του χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα, ενώ το καντράν είναι ανάγλυφο βαμμένο σε μαύρο χρώμα, με χρυσούς δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού, η Seiko διάλεξε μπρασελέ, από ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Η Seiko δημιούργησε ένα κλασικό αυτόματο ανδρικό ρολόι. Για την κάσα του χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα, ενώ το καντράν είναι ανάγλυφο βαμμένο σε μαύρο χρώμα, με ασημί δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού, η Seiko διάλεξε μπρασελέ, από ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Η Seiko δημιούργησε ένα υπέροχο ανδρικό ρολόι. Για την κάσα του χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα και βαμμένο μαύρο το στεφάνι, ενώ το καντράν είναι ανάγλυφο σε μαύρο χρώμα, με ασημί δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού, η Seiko διάλεξε να είναι μπρασελέ, από ανοξείδωτο ατσάλι, σε ασημί χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα

Η Seiko δημιούργησε ένα κλασικό αυτόματο ανδρικό ρολόι. Για την κάσα του χρησιμοποιήθηκε ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα, ενώ το καντράν είναι ανάγλυφο βαμμένο σε μαύρο χρώμα, με ασημί δείκτες και σημεία. Για το πιάσιμο του ρολογιού, η Seiko διάλεξε μπρασελέ, από ανοξείδωτο ατσάλι σε ασημί χρώμα. Διαθέτει αυτόματο μηχανισμό που επιτρέπει να αποφεύγεται το χειροκίνητο κούρδισμα, καθώς αυτό επιτυγχάνεται με την κίνηση του χεριού περιστρέφοντας έναν ρότορα ο οποίος συσπειρώνει το ελατήριο, που βρίσκεται στο μηχανισμό του ρολογιού. Μάθετε περισσότερα